Denne armeringsbøyemaskinen representerer en forbedring av strukturen til tradisjonelle armeringsbøyemaskiner. Oppfinnelsen inkluderer en reduksjonsgir, et stort gir, et lite gir og en bøyeskive. Nøkkelfunksjonene inkluderer: en to--bremsemotor direkte koblet til reduksjonen for primærhastighetsreduksjon; et lite gir i inngrep med det store giret for sekundær hastighetsreduksjon; det store giret driver konstant bøyeskiven til å rotere; et sentralt akselhull og flere bøyeakselhull på bøyeskiven; og flere posisjoneringsakselhull på posisjoneringsstangen til arbeidsbordet. Fordi to--bremsemotoren er direkte koblet til reduksjonen for primærhastighetsreduksjon, er inngangs- og utgangshastighetsforholdet nøyaktig, bøyehastigheten er stabil og nøyaktig, og hastigheten kan endres ved hjelp av automatisk elektrisk kontroll. Bremsen sørger for bøyevinkelen. Armeringsstangen bøyes toveis ved å rotere forover og bakover av motoren. Den sentrale akselen er utskiftbar for enkelt vedlikehold. Intelligent kontroll kan tas i bruk. Utenlandske merker er for det meste OEM-produkter; svært få er fullt importert. Ifølge undersøkelser er mange utenlandske merker faktisk produsert av innenlandske selskaper.
Produktintroduksjon av armeringsbøyemaskin
Dec 01, 2025
Legg igjen en beskjed
Sende bookingforespørsel
